看上去玻璃花纹差不多，但是价格会有差别。比如车刻玻璃工艺比同样图案的丝印一平方就要贵出一百多甚至更多;铝花比塑料花价格要高出几倍;大格条比小格条要略贵等等。

材料是为隐形剪辑之手，茶色车刻玻璃表面无规则地弥漫、反射、成像，连同洞石镜框中一连串被分割重组的画面，让有限的室内环境重获时空上的极大自由。
在室内设计中，玻璃可以呈现各种唯美效果，既有通透光亮又有磨砂隐私、既有纹理又有车刻、既有水墨画的效果又有夹丝玻璃的朦胧美感......今天我们要介绍的主角是夹丝玻璃。在平开/推拉门上，在隔断/屏风上，夹丝玻璃都贡献了不一样的颜值风采。对于夹丝玻璃，你们了解多少？
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
不同于流行于欧洲的鲜艳珐琅制品，伊斯兰世界的金属工艺品大多以青铜、黄铜或钢铁制作，通过捶打形成花纹，往往以金、银、铜或黑色的Niello合金装饰。12世纪后，随着波斯玻璃制造业的衰弱，埃及和叙利亚成为伊斯兰世界最重要的玻璃制造中心，伊斯兰玻璃的制造技法包括车刻、镶嵌和类似虹彩陶的金属釉等。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。